Etappe 25 nach Brandenburg
Nach Kaffeegenuss mit selbstgemachtem Strom und der Beobachtung eines Kreuzfahtschiffes das unter der alten Fussgängerbrücke durchzielte bin ich um 08:30 ab der Mohle in Genthin losgefahren. Kurze Wartezeit (30Min) vor der Schleuse Wusterwitz, bis der Tanker Bernhardt Burmester in der Schleuse festgemacht hatte und 6 weitere Sportboote vertäut waren. Das ganze Maneuver dauerte keine Stunde, bis die Weiterfart in den grossen Wendsee stattfand. Plauer See, Quenzsee in der deutlichen Wasserstrassenmarkierung mit Bojen passiert, diverse Fahrzeuge und einige Segelboote gekreuzt und so das wunderschöne Gebiet bewundert. Um 12 Uhr den Ausgang der Seen im Silokanal erreicht, um die Vorstadtschleuse nach einem Funkaufruf direkt benutzen zu können. Bei sehr schönem Wetter kurz nach der letzten Schleuse den Hafen von Havel-Marin gefunden und am Gästesteg angelegt. Nach der Anmeldung eine Waschmaschine gestartet und Material für meine Lassagne in der Stadt eingekauft. Das Werftgelände macht einen guten Eindruck, so dass ich morgen mit Herrn Seifart versuche ein Winterlager zu bekommen. 
Bilanz:   von Grenzach, 20. Mai 2015 bis 16. Juli 2015
	 Gefahrene (geschwommen) Distanz:		1230km  bis Untere Havelwasserstrasse km 55
	 Motorstunden:	   SB: 73h      BB: 81h ( ca. 15% zuviel,da kleinere Riemenscheibe am Altenator)
	 Generator für 220/380Volt  (Ersatz Landstrom)  1,6 Std.
	 Dieselverbrauch:	370l  entspricht etwa 3Liter / 10 km  = etwa 3 Liter / Stunde
	 Schleusen:  27
	 Hafengebühren:	1000.- €  für 2 Monate!
Besichtigung von Brandenburg an der Havel:
Die auf Sand gebaute Kathedrale , den Dom zu Peter und Paul, der eine sehr durchzogene Vergangenheit hatte, mit vielen Einstürzen da die Kirche auf dem Sandinsel der Havel gebaut wurde. Durch viele Spenden konnte mit Betoninjektionen das Fundament so verstärkt werden, dass das Ziegelsteinbauwerk nun einige Jahrzehnte stabil sein sollte.....