die 2 Dieselmotoren vor dem Einbau130 x angesehenals "ruhiger" Antrieb sind noch 2 Elektromotoren von je 10kW eingebaut!
die zweite Schleuse in Niffer teilten wir uns (Wassermangel) mit einem Frachter127 x angesehender schöne Auspuff während der Schleusung der EMMA II blieb leider in Betrieb (eigentlich nicht erlaubt)
die Beschützerin aller Schiffer126 x angesehen
im Hafen von Mülhausen als Zwischenhalt angelegt (natürlich am verangenen Abend) 123 x angesehenvor der Fortsetzung der Kanalfahrt (-> abgesenktes Steuerhaus) sind noch Arbeiten am Schiff auszuführen
mit Schwimmpollern kein Problem..121 x angesehenDer Abstand der Schwimmpoller ist 30m, zur Befestigung des Schiffes an 2 Pollern braucht's einen Matrosen wie mich
Optimaler Wasserpass (wie bei den Grossen..)120 x angesehender vermindert den Wasserwiderstand und Wellenaufbau bei Fahrt
in der Schleuse ganz alleine zu Tal111 x angesehen
Ausfahrt vom Hafen aus der Schweiz auf den Rhein an der Grenze106 x angesehen
Vorbereitung vor der Schleuse Kembs106 x angesehen
am meisten angesehen - Basel nach Kembs
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