die 2 Dieselmotoren vor dem Einbau107 x angesehenals "ruhiger" Antrieb sind noch 2 Elektromotoren von je 10kW eingebaut!
die zweite Schleuse in Niffer teilten wir uns (Wassermangel) mit einem Frachter107 x angesehender schöne Auspuff während der Schleusung der EMMA II blieb leider in Betrieb (eigentlich nicht erlaubt)
im Hafen von Mülhausen als Zwischenhalt angelegt (natürlich am verangenen Abend) 107 x angesehenvor der Fortsetzung der Kanalfahrt (-> abgesenktes Steuerhaus) sind noch Arbeiten am Schiff auszuführen
Optimaler Wasserpass (wie bei den Grossen..)104 x angesehender vermindert den Wasserwiderstand und Wellenaufbau bei Fahrt
mit Schwimmpollern kein Problem..104 x angesehenDer Abstand der Schwimmpoller ist 30m, zur Befestigung des Schiffes an 2 Pollern braucht's einen Matrosen wie mich
in der Schleuse ganz alleine zu Tal96 x angesehen
Vorbereitung vor der Schleuse Kembs93 x angesehen
Ausfahrt vom Hafen aus der Schweiz auf den Rhein an der Grenze91 x angesehen
am meisten angesehen - Basel nach Kembs
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