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Motormontage
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Einstellung Spannung des Zahnriemens
e-Motor mit Steuerung Backbordseite
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e-Motor Steuerbordseite
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die 2 Schraubenwellen drehen gegenläufig (Radeffekt verhindern)
Abgriff Gaszug
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die Kabelsteuerung vom Diesel auf den Elektromotor anpassen
Rückwärtsgang Schalter für e-Motor
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am Getriebe abgegriffen mit "Mikroswitch" am Messingblech
Instrumentenpanneele
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Schalter für die e-Motore ganz Aussen
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